Đường Anshun bắt đầu từ đường Ruichang ở phía nam và kết thúc tại Quốc lộ 204 ở phía bắc, có tổng chiều dài khoảng 25 km Vào năm 2021, việc xây dựng Đường Anshun (Đoạn Hành Dương-Xianshan), nơi có điều kiện tương đối trưởng thành và nhu cầu cấp thiết của người dân và doanh nghiệp, sẽ được khởi công trước Đoạn này dài khoảng 4,8 km, quy hoạch chiều rộng đường đỏ là 41,5 mét, băng thông xanh 10 mét ở cả hai bên và 8 làn xe ở cả hai hướng Tổng vốn đầu tư khoảng 2,88 tỷ nhân dân tệ Sau khi đoạn này được thông xe, toàn bộ đoạn phía bắc của Đường Jinshui sẽ được kết nối, tạo thành đường trục kết nối nối Ga Bắc Thanh Đảo ở phía nam, khu đô thị chính Chengyang ở phía bắc và Sân bay Quốc tế Giao Đông ở phía tây

Xét từ góc độ chức năng phân tán giao thông, khu đô thị ven biển phía Đông thành phố ta có địa hình dài và hẹp từ Bắc vào Nam Hiện nay, số lượng kênh giao thông chính kết nối từ Bắc vào Nam rõ ràng là không đủ Đồng thời, bị chặn bởi Đường sắt Jiaoji, năng lực giao thông của các tuyến đường đông tây thấp, tình hình chung là “bị phong tỏa từ đông sang tây và bị phong tỏa từ bắc xuống nam” Với việc đưa vào vận hành Sân bay Quốc tế Giao Đông cũng như việc hoàn thành và thông xe Đường Shuangyuan trong năm nay, áp lực giao thông trên Đường Huân Loan sẽ càng tăng thêm Làm thế nào để giảm bớt áp lực giao thông trên đường Huanwan luôn là chủ đề nóng được dư luận quan tâm như “Hoạt động của ba người” và “Đường dây nóng của chính phủ” Các biện pháp cứu trợ giao thông hiệu quả là rất cần thiết Tính toán sơ bộ cho thấy sau khi kèo nhà cái hôm nay euro được triển khai, hơn 15% áp lực giao thông trên các hành lang chính Bắc - Nam như đường Huanwan và đường Trùng Khánh có thể được chuyển hướng trong giờ cao điểm Ngoài ra, là một trong những kèo nhà cái hôm nay euro hỗ trợ ở đầu phía đông của Đường hầm thứ hai Vịnh Giao Châu, việc xây dựng kèo nhà cái hôm nay euro sẽ đảm bảo trước mạng lưới đường bộ cho chức năng giao thông tổng thể của Đường hầm thứ hai
Từ góc độ thúc đẩy phát triển khu vực, các khu công nghiệp cũ Shibei và Licang nằm dọc theo đường Anshun Trong những năm gần đây, các doanh nghiệp lớn như Haijing Chemical, Qingdao Alkali Industry và Qingdao Iron and Steel đã liên tục di dời Khu vực này có những vấn đề như thiếu mạng lưới đường trục, mật độ mạng lưới đường thấp, mạng lưới đường ống đô thị không đủ và môi trường tổng thể kém đã hạn chế nghiêm trọng khu vực Việc phát triển và xây dựng các thửa đất xung quanh đòi hỏi cấp thiết phải có đường giao thông chính để thúc đẩy sự phát triển chung của toàn bộ khu vực Việc thực hiện kèo nhà cái hôm nay euro sẽ cải thiện môi trường đô thị một cách hiệu quả, nâng cao chất lượng đô thị, tăng cường phối hợp vùng, cải thiện chức năng đô thị, hồi sinh đất nhàn rỗi và đất kém hiệu quả, thúc đẩy việc giải phóng các khu công nghiệp cũ và đổi mới đô thị, đồng thời trẻ hóa sức sống đô thị mới
Từ góc độ chức năng vận chuyển của mạng lưới đường ống, Đường Anshun là tuyến đường chính cho đường ống đô thị bắc-nam nằm ở khu vực bờ biển phía đông của thành phố chúng ta Dự kiến ​​sẽ có các đường trục quan trọng như truyền nước, truyền tải điện, khí đốt, sưởi ấm, thoát nước, vv, kết nối các trạm biến áp quan trọng, nhà máy nước và các công trình đô thị khác dọc theo tuyến Đồng thời, thành phố của chúng tôi là một trong những thành phố thí điểm quốc gia về hành lang đường ống toàn diện và hành lang đường ống toàn diện Đường Anshun là một kèo nhà cái hôm nay euro thí điểm quan trọng trong quy hoạch Việc xây dựng kèo nhà cái hôm nay euro sẽ mở ra hành lang đường ống Bắc – Nam ở phía Tây của khu đô thị chính và bù đắp những thiếu sót về cơ sở vật chất hỗ trợ chưa đầy đủ trong mạng lưới đường ống khu vực dọc tuyến